اخبار الموقع
AKANAN PRODUCTIONS تنظّم حفل إيهاب توفيق في أطلال بلازا – غزيرعاجل سجّلت منصة «فلايت أوير» تأخّر 10,494 رحلة وإلغاء 2,304 رحلات. وتشمل الحصيلة الرحلات داخل الولايات المتحدة والرحلات الوافدة إليها والمغادرة منهاعاجل موقع فلايت رادار قال إن نحو 3100 طائرة تحلق متجهة إلى المطارات الأميركية وسط توقف جميع المطاراتالتجارة الإلكترونية تعيد تشكيل مشهد التسوق في لبنان… و«KlikLeb» نموذج للمتاجر الرقمية المتخصصةرويترز تكشف شراء جامعات صينية رقائق H200 وH100 رغم القيودالصقيع يجتاح البقاع ويكبّد المزارعين خسائر فادحة: تلف 15 ألف طن من البطاطا وارتفاع جنوني في أسعار الخضارأمطار رعدية وسيول محتملة تضرب 4 دول عربية.. تحذيرات من تقلبات جوية واسعة خلال عطلة نهاية الأسبوعمن حادث سير إلى فاجعة مميتة… تطورات قضية الوليد الحلاني في بيروت
العرب والعالم

ما الذي حدث في عرض البحر؟ قبالة سواحل صيدا

ما الذي حدث في عرض البحر؟

100%
926

جنوح باخرة محمّلة بالأخشاب قبالة مرفأ صيدا الجديد…

صيدا – الأحد 25 تشرين الأول 2026 | بتوقيت بيروت

شهدت المياه اللبنانية قبالة مرفأ صيدا الجديد، صباح اليوم الأحد، حادثًا بحريًا تمثّل بجنوح باخرة تجارية محمّلة بالأخشاب، بعدما فقدت توازنها أثناء توجهها إلى رصيف المرفأ لتفريغ حمولتها.

وأثار الحادث تساؤلات بشأن الأسباب التي أدت إلى اختلال توازن الباخرة والصعوبات التي تعترض دخولها إلى المرفأ.

كيف فقدت الباخرة توازنها؟

بحسب معلومات نقلتها وسائل إعلام محلية عن مصادر ملاحية، فإن سوء توزيع الحمولة ووجود فراغات على متن الباخرة أدّيا إلى انتقال أطنان من الأخشاب من أحد جانبيها إلى الجانب الآخر.

وتسبّب هذا التحرك المفاجئ للحمولة باختلال توازن السفينة وميلانها نحو الجنوب، ما حال دون قدرتها على استكمال مسارها الطبيعي باتجاه رصيف المرفأ.

غاطس الباخرة يصل إلى 9 أمتار

وأوضحت المصادر أن تراكم الأخشاب في أحد الجانبين أدى إلى زيادة غاطس الباخرة في الجهة المثقلة بالحمولة إلى نحو 9 أمتار، في حين لا يتجاوز عمق حوض المرفأ 8 أمتار.

ويشكّل هذا الفارق عائقًا أمام دخول الباخرة بأمان إلى الحوض، قبل معالجة اختلال التوازن وتعديل وضعيتها.

محاولات بحرية لإعادة تعويم الباخرة

وباشرت زوارق بحرية، منذ ساعات الصباح، محاولات لإعادة تقويم الباخرة وتعويمها، بهدف استعادة توازنها وتمكينها من متابعة رحلتها نحو رصيف المرفأ.

وتتركز الجهود على معالجة الميلان الناجم عن انتقال الحمولة، بما يسمح بتقليل الغاطس في الجهة المتضررة وإعادة الباخرة إلى وضعية أكثر استقرارًا.

ماذا عن مصير الباخرة؟

حتى إعداد هذا التقرير، لم يتوافر تأكيد رسمي بشأن نجاح عمليات التعويم أو موعد دخول الباخرة إلى المرفأ، كما لم تتضح بصورة موثقة هويتها الكاملة أو جنسيتها.

وتبقى نتائج عمليات المعالجة البحرية وتحديد الأسباب الفنية النهائية للحادث بانتظار المزيد من المعلومات الرسمية.

المصادر: ليبانون ديبايت، النشرة، وصيدا أون لاين.

إعداد: فريق التحرير

emaratpress.com — متابعة الخبر
فريق التحرير
بقلم

فريق التحرير

فريق التحرير في emaratpress.com يتابع الأخبار ويحررها وفق السياسة التحريرية للموقع.

جميع مقالات الكاتب ←